月別アーカイブ: 2015年1月

i-gatU Speed/Cadence Bike Sensor

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自転車に乗っていると，サイコン(サイクルコンピュータ)が欲しくなります。

私も例に漏れず欲しくなり見繕っていましたが，スマホの無料アプリでRuntastic Road Bikeというのがあり，スマホ内蔵のGPSを利用して速度や距離が分かるので，まずは試してみました。

割と気に入ったのですが，慣れると今度はケイデンス(ペダルの回転数)が知りたくなる。

ということで，Rantastic Road BikeをPro版にVer.Upし，表題のセンサーを買いました。
推奨されていたセンサーは別のものだったのですが，Amazonで一番安いBluetooth対応センサーだったので，試しに使ってみようと注文しました。

日本語の説明書(紙ペラ1枚だけど。)がついているので，取付は簡単でした。

認識もうまく行き，いい感じだったのですが，しばらく立つと認識しないトラブルが発生。
android 5.0に更新したタイミングと重なったので，その周りかと思いましたが，結果的には最初に入っていたボタン電池の容量がすごく少なかっただけみたいです。
電池交換で元通り。

今は(android5.0にしたせいで，)nexus5のバッテリー消耗が激しく，走行中にシャットダウンしてしまうことがあるのが悩みです。

ハンドルバーカット

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CAAD8のハンドルバーが長い!(620mm)ので，カットしてもらいました。
といっても，肩幅が広いので，バーエンドバーを取り付ける長さも含めて580mmくらいにしてもらいました。
これでも，片側2cmずつカットなのに，多分他のクロスよりまだ長い･･･。

ついでにバーエンドバーが短くて持ちにくいので，長いのに換えてもらいました。
Cannondaleユーザなのに，購入したのはGIANT CONTACT AL・・・。
だって，長くて握りやすそうだったんだもの･･･。

出来上がりは，グリップの端から端までで540mm。バーエンドバーの厚みが20mm×2ってことね。
まだ長いかな･･･と注文したとき思ったけど，いい感じ。
やっぱり，ドロップはまだ先で良さそうだな。

RECS＋スロットルボディ洗浄(BL5:94,583km, CPEW:93,128km)

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RECS_Legacy

うちのCPEWもBL5も9万キロを超えたので，話題のRECSを試してみた。

WAKO’Sの吸気系洗浄システムで，効果が感じられるらしい。

薬液を注入する様から”点滴”とも呼ばれ，排煙が激しいことでも話題になっている。

まず，プレマシー。最近はアイドリング不良が見られ，信号待ちでのエンストがあったが，ディーラーでも理由が分からず困っていた。
実施後はアイドリングが安定し，エンストも発生していない。

そして，レガシィ。写真ではあまり目立たないが，結構モクモク出ていた。
こちらは特に不調がなかったが，やはり雑音が減ったように感じる。

洗浄は，施工後しばらく続くらしいので，次に給油したくらいでオイルも交換すると良さそうだ。

料金は，2リッター車で3456円+工賃2160円。
両者ともついでにスロットル洗浄もお願いしたので+2160円。
近所のタイヤ館で実施。タイヤ館はWAKO’SのHPで取扱施工店に出てこないが，多くの店舗で扱っている模様。(でも，何店舗か問い合わせたら料金はバラバラだった。)
まあ，このまま調子が良いなら，コスパはいいんじゃないかと思う。

ついでに同社製品で同時施工するとよいと言われているフューエル1も通販で購入したので，来たら入れてみたいと思う。

忘れないようにmemo：
CPEWはエアフィルタもそろそろ交換することを勧められたので，オイル交換時に交換しよう。