前回、立ち上がりがよい、などと書きましたが、設定の方法を勘違いしておりました。
A,Bのボリュームはkpaが単位ではなかったのですね。
ブーストがかからなかったので、設定値を下げてみたら、ガッツリかかるようになり、すぐワーニング値にぶち当たりました。
現在は90kpaくらいを狙って調整中ですが、36まで下げても90kpaを上回ってしまいます。
標準のブースト圧自体が高いんだなぁ。
ちなみにチェックのためにブーストを掛けまくっているので、現在の燃費は最悪です・・・。
前回、立ち上がりがよい、などと書きましたが、設定の方法を勘違いしておりました。
A,Bのボリュームはkpaが単位ではなかったのですね。
ブーストがかからなかったので、設定値を下げてみたら、ガッツリかかるようになり、すぐワーニング値にぶち当たりました。
現在は90kpaくらいを狙って調整中ですが、36まで下げても90kpaを上回ってしまいます。
標準のブースト圧自体が高いんだなぁ。
ちなみにチェックのためにブーストを掛けまくっているので、現在の燃費は最悪です・・・。