SQV4(リターン仕様)導入とEVC6導入(途中)

以前購入していた中古のSQV4を最近導入した。

リターン仕様のパイプもついていたので,音は静か。
導入したら,旧パーツ(SQV3)のメクラ蓋が見つかるというかっこ悪さ。

また,EVC6導入に向けて,EVC4のバルブを交換し,エンジン側の旧配線を取り払った。配線をやり直すのと,室内側本体の設置場所はまた今度決めよう。

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